Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Antalya Havalimanı'nın Kapasite Artırımına Yönelik İlave
Yatırımlar kapsamında, havalimanında bulunan uçak yakıtı depolarının
bağlantıları tamamlanarak havalimanına hizmet verecek 40 kilometre
uzunluğundaki boru hattının devreye alındığını, bu kapsamda Deniz
Limanı-Antalya Havalimanı arasında taşıma yapan yıllık yaklaşık 60 bin tankerin
karayolu trafiğinden çekilmesinin sağlanarak, çevre kirliliğinin önüne
geçileceğini bildirdi.
Uraloğlu yaptığı yazılı
açıklamada, Antalya Havalimanı’nın 2022 yılı öncesi mevcut durumunda iki
paralel pist buna bağlantılı taksi yolları, 108 uçak park yeri ve toplam 35
milyon yolcu/yıl kapasiteli iç-dış hat terminalleri ve mütemmimleri bulunarak
hizmet verdiğini ve DHMİ Genel Müdürlüğü tarafından yapılan Antalya Havalimanı
Genişletme Projesi kapsamında Ocak 2022’de tarihinde ihaleyi kazanan yüklenici
firmaya yer teslimi yapılarak çalışmalara başlandığını hatırlattı.
YENİ YATIRIMLAR 2025'E
YETİŞECEK
Antalya'nın dünyanın önemli
turizm merkezlerinden olduğuna işaret eden Uraloğlu, DHMİ tarafından yapılan
ihaleyi en yüksek teklifle Fraport AG ve TAV Havalimanları Holding ortaklığı
kazandığını ifade ederek, “Proje, toplam 3 fazda tamamlanacak olup, 1.faz
2022-2025 yılları arasında, 2.faz 2030 yılında ve 3.faz ise 2038 yılından sonra
başlayacak şekilde etaplar halinde gerçekleştirilecektir. Genişleme kapsamında
tamamlanacak işlerin büyük çoğunluğu ilk fazda yapılacak. Genişleme projesinin
tamamlanmasıyla birlikte ülkemiz ekonomisine önemli ölçüde katma değer
kazandırmasını bekliyoruz” dedi.
ANTALYA HAVALİMANI’NA 800
MİLYON EUROLUK YATIRIM YAPILIYOR
Proje ile havalimanı
terminallerinin yüklenici firmaya 25 yıl süreyle işletim hakkı verdiğini ve
herhangi bir yolcu garantisin de bulunmadığını ifade eden Uraloğlu, “Yaklaşık
800 milyon euroluk yatırımın 25 yıllık kira bedeli toplamı 8 milyar 555 milyon
euro. Bu miktarın yüzde 25’i olan 2 milyar 138 milyon euroyu peşin aldık. Bu
yatırım ile iç ve dış hatlar terminallerinin büyütülmesi, Devlet Konuk Evi, VIP
Terminali, CIP Terminali, Genel Havacılık Terminali, uçak hangarları, kargo
terminali, katlı otopark, DHMİ Hizmet Binası, DHMİ Lojmanlar, cami ile bunlara
ait alt ve üst yapılar ile apron ve taksi yolları sözleşmede belirtilen tarihe
kadar bitirilerek hizmete alınacak” açıklamasında bulundu.
ANTALYA HAVALİMANI YOLCU
KAPASİTESİ 82 MİLYONA ÇIKACAK
Genişleme projesiyle yolcu
kapasitesinin 35 milyon yolcu/yıldan 82 milyon yolcu/yıla çıkarılmasını
hedeflediklerini de söyleyen Uraloğlu, “Uçak park pozisyonu 108’den 176’ya
çıkarılacak, uçak bakım hangarları bitiminde orta ve büyük gövde uçaklara bakım
yapılabilecek, ülke ve bölgemizin istihdamına ve turizm gelirlerine büyük
katkısı olacaktır” ifadelerine yer verdi.
UÇAK YAKITI DENİZ
TERMİNALİNDEN DİREKT HAVALİMANINA ULAŞACAK
Uraloğlu, Antalya Havalimanının
Kapasite Artırımına Yönelik İlave Yatırımlar kapsamında, havalimanında bulunan
uçak yakıtı depolarının bağlantıları tamamlanarak havalimanına hizmet verecek
boru hattının devreye alındığını ifade ederek, “Bu sayede uçak yakıtı olan Jet
A1 yakıtı Antalya Deniz Terminalinde bulunan akaryakıt depolarından, 40
kilometre boru hattı aracılığıyla havalimanımıza transferi gerçekleştirilecek”
dedi.
Deniz Limanı-Antalya Havalimanı
arasında taşıma yapan yıllık yaklaşık 60 bin tankerin karayolu trafiğinden
çekilmesinin sağlanacağının altını çizen Uraloğlu, “Şehir trafiği
rahatlatılarak karayolu güvenliği artırılacak, bununla birlikte çevre
kirliliğinin azaltılması sağlanacak” değerlendirmesinde bulundu.
Uraloğlu ayrıca, belirtilen
inşaat çalışmalarının bölgenin ulaşım ve turizmini etkilenmemesi için
havalimanı operasyonuna kapatılmadan ulusal ve uluslararası mevzuatlarda
belirtilen gerekli inşai önlemler alınarak inşaat çalışmalarına devam
edildiğini belirtti.
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.