AKHİSAR-GÖRDES YOLU 2025’TE BİTECEK
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Uraloğlu, “Ankara- İzmir Hızlı Tren Projesi ile Ankara-Manisa arası seyahat
süresi 11 saat 45 dakikadan 2 saat 50 dakikaya düşecek. Manisa’da hayali
kurulan her projeyi gerçeğe dönüştürüyoruz.” dedi.
Bakan Uraloğlu, yeni yılın ilk il
ziyaretini gerçekleştirmek için gittiği Manisa’da, yapımı devam eden önemli
karayolu projelerinden biri olan ‘Akhisar – Gördes Yolu Projesi’nin şantiyesine
giderek, projede gelinen son aşamaya dair bilgi aldı. Çalışmaları yerinde
inceleyen Uraloğlu, açıklamalarda bulundu.
‘AKHİSAR-GÖRDES YOLU’NU
2025’TE HİZMETE AÇACAĞIZ
Projede yaşanan hukuki
süreçlerden dolayı istenilen seviyeye gelemediklerini belirten Uraloğlu,“Proje
bedeli 815 milyon lira olan toplam uzunluğu 54,4 kilometrelik yolumuzu inşa
ediyoruz. 2022 yılı Ekim ayında yeni yüklenicimiz ile sözleşme imzalayarak iş
yeri teslimini gerçekleştirdik. Yolun 1,6 kilometrelik kesimini bitirdik. An
itibarı ile bütün üretim tesislerini kurduk, gerekli bütün makineleri işyerine
getirdik. Bundan sonra hızla çalışacağız. Yolumuzu 2025 yılında hizmete
açacağız inşallah.” ifadelerini kullandı.
ZAMANDAN VE AKARYAKITTAN 105
MİLYON LİRA TASARRUF SAĞLANACAK
Projenin tamamlanmasıyla;
Manisa’nın kuzeyinde yer alan ilçeler arasındaki ulaşım standardını yükselterek
çok daha güvenli ve konforlu bir seyahat imkânının doğacağını belirten
Uraloğlu, “Proje ile mevcut yolda ortalama 50 dakika süren ulaşım süresini 11
dakika kısaltarak 39 dakikaya düşüreceğiz. Böylece; zamandan 75 milyon lira ve
akaryakıttan 30 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 105 milyon lira tasarruf
sağlayacağız. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 3 bin 912 ton
azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız.” şeklinde konuştu.
MANİSA’YA 92 MİLYARLIK YATIRIM
YAPTIK
21 yılda Manisa’yı bölgesinin
lider ülkelerinden birine dönüştürdüklerine dikkati çeken Uraloğlu, “2002
yılından bu yana Manisa’nın ulaşım ve iletişim altyapısının gelişimi için
yaklaşık 92 milyar lira yatırım gerçekleştirdik. 82 kilometre olan bölünmüş yol
uzunluğunu 625 kilometreye, 72 kilometre olan bitümlü sıcak karışım kaplamalı
yol uzunluğunu ise 574 kilometreye çıkardık.” diye konuştu.
‘ANKARA-İZMİR HIZLI TREN
PROJESİ’NDE YÜZDE 62’9 İLERLEME SAĞLADIK’
Uraloğlu, Ankara-İzmir Hızlı Tren
Projesi kapsamında çalışmaların tüm hızıyla devam ettiğini ifade ederek, “Yapım
çalışmalarımız etap etap devam ediyor. Altyapı yapım çalışmalarında yüzde 62,9
fiziksel ilerleme sağladık. Kalan altyapı, üstyapı ve elektromekanik yapım
işleri de hızla sürüyor.” dedi.
‘ANKARA-İZMİR’ ARASI 3,5 SAAT,
‘ANKARA-MANİSA’ ARASI 2 SAAT 50 DAKİKA OLACAK
Proje tamamlandığında
Ankara-İzmir mevcut demiryolu 824 kilometreden 624 kilometreye seyahat süreside
14 saatten 3,5 saate düşeceğini belirten Uraloğlu, “Ankara-Manisa arası seyahat
süresi de 11 saat 45 dakikadan 2 saat 50 dakikaya düşecek.” açıklamasında
bulundu.
‘GEDİZ KÖPRÜLÜ KAVŞAĞI’ HIZLI
VE GÜVENLİ ULAŞIM İMKÂNI SAĞLAYACAK
Manisa Otogar Farklı Seviyeli
Kavşağında da incelemelerde bulunacağını belirten Uraloğlu, “Kısa adıyla Gediz
Köprülü Kavşağımız; Manisa-Akhisar-Balıkesir-Bursa-İstanbul Yolu, Manisa Çevre
Yolu, Manisa-İzmir Yolu ve Manisa-Turgutlu-Uşak Yollarının kesişim noktasında
bulunuyor. Proje ile bölgede yaşanan trafik yoğunluğunu azaltacak ve söz konusu
güzergâhlar arasında hızlı, güvenli ve kesintisiz ulaşım imkânı sağlayacağız.
Aynı zamanda, kavşak bölgesinden otogara farklı noktalardan erişim imkânı da
sunmuş olacağız.” diye konuştu.
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.