Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu ve Antalya-Alanya Otoyolu
ihalelerinin Yap-İşlet-Devret Modeli yapıldığını bildirdi.
Bakan Uraloğlu yaptığı
açıklamada, “Karayolları Genel Müdürlüğümüz tarafından Ankara-Kırıkkale-Delice
Otoyolu ve Antalya-Alanya Otoyolu’nun ihalelerini gerçekleştirdik. İki projeye
de firmalar büyük ilgi gösterdi. Gösterilen bu ilgi Türkiye ekonomisine duyulan
güvenin göstergesidir” dedi.
Bakan Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice
Otoyolu’nun kapalı teklif alma usulü ile yapılan ihalesinde en düşük teklifi
Fernas İnşaat Şirketi’nin verdiğini belirterek, “Böylece
Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu yapımının gerçekleştirilmesi yönünde büyük bir
adım atıldı. Ardından Antalya-Alanya Otoyolu ihalesini de gerçekleştirdik.
Burada da en düşük teklif Limak İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş. tarafından
verildi. Projelerimizin ülkemize
şimdiden hayırlı uğurlu olmasını diliyorum” ifadelerini kullandı.
TOPLAM 120 KİLOMETRELİK YOL
Ankara-Kırıkkale-Delice
Otoyolu’nun; 101 kilometre 2x3 şeritli otoyol ve 19 kilometre 2x2 şeritli
bağlantı yolu olmak üzere toplam 120 kilometre uzunluğunda olduğunu ifade eden
Uraloğlu, “Proje kapsamında 7 kavşak, 4 tünel, 8 viyadük ve 3 otoyol hizmet
tesisi yapılacak” dedi.
ANKARA-KIRIKKALE-DELİCE OTOYOL
PROJEMİZ 43 İLİN GEÇİŞ GÜZERGÂHINDA YER ALAN ÖNEMLİ BİR KÖPRÜ
Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale-Delice
Otoyolu projesinin Marmara-Doğu Anadolu, Ege-Karadeniz ve Akdeniz-Karadeniz
koridorları arasında ve 43 ilin geçiş güzergâhında yer alan önemli bir köprü
özelliği taşıyacağını belirterek, “Otoyol projemizin güzergâhı mevcut Ankara
Çevre Yolu’nda yer alan Karapürçek Kavşağı ve Samsun Yolu Kavşağı’nın
arasındaki Kızılcaköy mevkiinden başlayacak; Çerikli ilçesinin kuzeyinden
Kırıkkale-Yozgat Devlet Yolu’na bağlanacak” açıklamasında bulundu.
YÜK VE YOLCU TAŞIMACILIĞI DAHA
GÜVENLİ, HIZLI VE KONFORLU OLACAK
“Proje ile bahsedilen
istikametlerde yük ve yolcu taşımacılığının daha güvenli, hızlı ve konforlu bir
şekilde “Ankara’nın doğu ve kuzey koridoruna, buradan da Ortadoğu ve Kafkas
ülkelerine aktarılmış olacak” diyen Uraloğlu, “Ankara-Kırıkkale arasında
bulunan mevcut devlet yolundaki trafik yoğunluğu da yapılması planlanan otoyol
ile azaltılmış olacak. Otoyolun hayata geçmesi ile birlikte; yakıt tüketimi,
araç bakımı ve onarım giderleri gibi ekonomik kayıplar, trafik yoğunluğunun
neden olduğu gürültü, çevre kirliliği ve emisyon salınımını en aza inecek”
değerlendirmesini yaptı.
ANTALYA-ALANYA OTOYOLU’NUN DA
İHALESİ YAPILDI
Bakan Uraloğlu ayrıca, seyahat
süresini kısaltacak ve konforlu yolculuk imkânı sağlayacak Antalya-Alanya
Otoyolu ihalesinin de yapıldığını ve 3 firma arasından en düşük teklifi sunan
Limak İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş.’nin ihaleyi kazandığını belirtti.
Projeye dair bilgiler paylaşan
Uraloğlu, “Proje Serik Kavşağı’ndan başlayacak, daha sonra doğuya yönelerek,
Serik ve Manavgat ilçeleri sınırları içinde Toros Dağları’nın eteklerindeki
koridoru takip edecek ve Konaklı’nın kuzeyinde Batı Kavşağı’nda sona erecek”
dedi.
OTOYOLUN TOPLAM UZUNLUĞU 122
KİLOMETRE
Antalya-Alanya Otoyolu
Projesi’nde, 84 kilometre 2×3 şeritli otoyol ve 38 kilometre 2×2 şeritli
bağlantı yolu bulunduğu aktaran Bakan Uraloğlu, otoyolun toplam uzunluğunun 122
kilometre olduğunu bildirildi. Projede 7 kavşağın 8 tünel, 19 viyadük bulunduğuna
dikkati çeken Uraloğlu, otoyolun Serik, Manavgat ve Alanya ilçelerinden geçtiği
bilgisini de verdi.
Ankara,Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
belediye365.com
