Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Anafartalar-Şehir
Hastanesi-Mobilya Kent Tramvay Hattı aracının üretimindeki yerlilik oranının
yüzde 61’in üzerinde olduğunu vurguladı ve “Tasarım, mühendislik ve proje
yönetiminde teknik birikimimizi kullandık. Tüm projelerimizde yerli üretim ve
mühendislik imkanlarımızı kullanmaya önem veriyoruz. Türkiye’nin güvenli
yarınları, tam bağımsız Türkiye için yerli ve millî kabiliyetlerimizi her
alanda artırmak nihai hedefimizdir” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil
Karaismailoğlu, Anafartalar-Şehir Hastanesi-Mobilya Kent Tramvay Hattının, ilk
tramvay aracının teslim edilmesi programına katıldı. Türkiye’nin doğusu-batısı
demeden, köyü-kasabası, büyükşehri fark etmeden yapılanlarla yetinmediklerini,
yeni yatırımları da bir an önce millete sunmak için aralıksız çalıştıklarını
kaydeden Karaismailoğlu, “Saymakla bitmeyecek, her gün bir yenisi eklenen
hizmetlerimizle, 2003 yılından bugüne, ülkemizin 100 yıllık altyapı ihtiyacını
karşılayan yatırımlarımızla, 81 ilimizi, ulaştırma ve haberleşme yatırımları
açısından ihya ettik. Cumartesi günü de, Gaziantep’te ulaşımın yeni adı
Gaziray’ı hizmete açacağız. Gaziantep’in bugüne kadar yapılan en önemli ulaşım
projesi Gaziray, 5 Kasım Cumartesi günü, Cumhurbaşkanımızın teşrifleriyle
açıyoruz” diye konuştu.
HARCADIĞIMIZ 1.6 TRİLYON YÜZDE 20’SİNİN DEMİRYOLLARINA KENT İÇİ RAYLI
SİSTEMLERE AYIRDIK
Şimdi de Kayseri’de, özellikle
son yıllarda yerli ve milli olarak geliştirilen raylı sistem yatırımlarıyla bir
başka önemli güne daha şahit olduklarını aktaran Karaismailoğlu, “Kent içi
raylı sistemiyle, konvansiyonel hatlarıyla, hızlı sistemleriyle
demiryollarımız, bu toprakların ekonomik hayatının yanında sosyal, kültürel ve
stratejik öneme sahiptir. Hükümetlerimiz döneminde ülkemizin ulaştırma ve
haberleşmesi için harcadığımız 1 trilyon 653 milyar 450 milyon liranın yüzde
20’sini demiryollarına kent içi raylı sistemlere ayırdık” ifadelerini kullandı.
TRAMVAY HATTI PROJEMİZDE YÜZDE 95 İLERLEME KAT ETTİK
Demiryollarındaki lokomotif ve
tren setlerinde de yerli ve milli üretime ağırlık verdiklerini dile getiren
Karaismailoğlu, konuşmasına şöyle devam etti:
“2023 ve 2024 yıllarında 20 adet
E 5000 anahat lokomotifi üretip TCDD Taşımacılık A.Ş. envanterine kaydedeceğiz.
Millî Elektrikli Tren Seti projesinde; üretim çalışmaları da yoğun şekilde
devam ediyor. Saatte 160 kilometre hız kapasitesine sahip olan set üretiminde;
prototip hazır. Saatte 225 kilometre hızında Elektrikli Tren Seti Tasarım ve
Prototip Üretim Projemizin tasarım çalışmaları devam ediyor. Cumartesi günü,
Cumhurbaşkanımızın teşrifleriyle, açılışını gerçekleştireceğimiz Gaziray’ın da
trenleri ülkemiz raylı sistemler sektörünün en büyük temsilcisi TÜRASAŞ
tarafından üretiliyor. Demiryollarındaki şehirlerarası hatlardaki iyileştirmelerle
birlikte, kent içi raylı sistemlerde de önemli projelere imza atıyoruz. 5
şehrimizde, uzunlukları 152,4 kilometreyi bulan 12 projenin yapımına
Bakanlığımız tarafından devam ediyor. Yapımı devam eden hatlarımızdan birisi de
Kayseri-Anafartalar-Şehir Hastanesi-Mobilya Kent Tramvay Hattı’dır. Söz konusu
hattımızın uzunluğu 6,7 kilometre, istasyon sayısı ise 11. İlk ray kaynağını 16
Aralık 2021’de attığımız, tamamlama aşamasına yaklaştığımız projemizde dolgu,
beton imalatları, ray montajları, kataner direk ve tel montajları, elektrik ve
fiberoptik kablo işlerimizi bitirdik. Genel olarak yüzde 95 oranında ilerleme
kat ettiğimiz projemizde sinyalizasyon, peyzaj ve istasyon işlerimiz hızla
sürüyor.”
KAYSERİ’NİN RAYLI SİSTEM UZUNLUĞU 42 KİLOMETREYE ÇIKACAK
Kayseri’deki mevcut tramvay
hatlarıyla entegre olacak bu hattın hizmete girmesiyle, şehrin raylı sistem
uzunluğunun 35 kilometreden 42 kilometreye çıkacağını ifade eden
Karaismailoğlu, istasyon sayısının ise 55’ten 66’ya yükseleceğini vurguladı. 69
olan raylı sistem araç sayısının 74’e yükseltileceğini aktaran Karaismailoğlu,
“Kayseri Şehir Hastanesi’ne, Şehirlerarası otobüs terminaline, Nuh Naci Yazgan
Üniversite’mize ve Mobilyacılar Sitesi’ne çok daha hızlı, konforlu ve emniyetli
şekilde ulaşılabilecek. Kayseri-Anafartalar-Şehir Hastanesi-Mobilya Kent
Tramvay projemizi hizmete almak için yoğun bir şekilde çalışırken, aynı zamanda
tramvay hattımızda hizmet verecek araçları da Ankara’da yerli olarak
üretiyoruz. Bugün burada Kayseri’de çalışacak ilk aracını banttan indireceğimiz
tramvaylardan 5 adet üretiyoruz. Tramvaylarımızın; uzunluğu 32,7 metre,
genişliği 2,65 metre, yolcu kapasitesi 288 ve hızı da saatte 70 kilometre
olacak. Bu hattımıza özel olarak üretmekte olduğumuz 5 tramvay aracımızın
tasarımında şehrin ihtiyacına uygun teknik ve sosyal açıdan uyumunu ön planda
tuttuk. Tramvaylarımızın imalatında; yeni teknolojiler kullandık, çevre dostu
enerji kullanmasını sağlayacak motor ve hareket aksamlarını kullandık.
Ergonomik, konforlu ve engelli dostu tasarımlara azami özen gösterdik. Üç
aşamalı üstün konforlu koltuklar yerleştirdik, koltuk döşemelerinde Erciyes
motifleri kullandık. Tramvaylarımızda bisiklet ve scooter bağlama yerleri ve
şarj üniteleri yaptık. Kolay bakım gerektiren ekipmanlar kullandık” şeklinde
konuştu.
YERLİ ÜRETİM VE MÜHENDİSLİK İMKANLARIMIZI KULLANMAYA ÖNEM VERİYORUZ
İlki banttan alınan araçların üretimindeki yerlilik oranının yüzde 61’in üzerinde olduğunu bildiren Karaismailoğlu, “Tasarım, mühendislik ve proje yönetiminde teknik birikimimizi kullandık. Testlerine başlayacağımız tramvaylarımızı, en kısa zamanda hattımızda işletmeye alacağız. Tüm projelerimizde yerli üretim ve mühendislik imkanlarımızı kullanmaya önem veriyoruz. Türkiye’nin güvenli yarınları, tam bağımsız Türkiye için yerli ve milli kabiliyetlerimizi her alanda artırmak nihai hedefimizdir. Raylı sistemlerimiz için önemli olan ve bakanlığımızın desteği ile Aselsan tarafından geliştirilen sinyalizasyon sistemlerinin kullanılacağı Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metro Hattı’mızın açılışı için de gün sayıyoruz. Bu fabrikada eş zamanlı olarak üretilen Kocaeli Gebze OSB – Darıca Sahil Metro Hattı’nda kullanılacak araçları da 2023’ün ilk çeyreğinde raya indirerek, testlerine başlayacağız” diye konuştu.
BİZDE KISIR TARTIŞMALAR YERİNE, ÇABA VE PROJELER VAR
Hizmet siyasetlerinde, durmak
yok, yola devam ilkesi olduğunun altını çizen Karaismailoğlu, “Bizde, kısır
tartışmalar yerine, çaba ve projeler var. Bilgi birikimimizi, insan
kaynağımızla, bir araya getirerek, ülkenin hayrına işler yapmak için alın ve
akıl teri döküyoruz” diyerek sözlerini tamamladı.
