Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Cezayir’de 19. Uluslararası Bayındırlık Fuarı’na katıldı.
Etkinlikte açıklamalarda bulunan Uraloğlu, Türkiye ile Cezayir arasındaki
ulaştırma ve altyapı alanındaki ilişkiler, güncel bölgesel gelişmeler ve
uluslararası konular olmak üzere birçok konuya yer verdi. Yabancı birçok
firmayı bir araya getirmeyi başaran önemli bir organizasyona onur konuğu olarak
davet edilmekten duyduğu memnuniyeti ifade eden Bakan Uraloğlu, “Fuarın,
katılım sağlayan firmalarımızın yeni ortaklıklarına vesile olmasını temenni
ediyorum” dedi.
FİLİSİTİN İÇİN KALICI ÇÖZÜM
TESİS ETMEK ZORUNDAYIZ
Konuşmasında Filistin İsrail
savaşına ilişkin değerlendirmede bulunan Bakan Uraoğlu, iki ülkenin Ortadoğu’da
hakça, kalıcı ve kapsamlı bir barışa ulaşılmasının bölge istikrarı yönünden
yaşamsal önem taşıdığı üzerine görüş birliği içerisinde olduğunu belirtti.
Bakan Uraloğlu, “Batılı ülkelerin tam desteğini alan İsrail yönetimi, insanlığa
dair ne kadar değer varsa hepsini çiğneyerek, okulları, camileri, kiliseleri,
hastaneleri, üniversiteleri, sivil yerleşim yerlerini bombalamaya devam ediyor.
Çocukları dahi katletmeyi meşrulaştıran bir fanatizmle karşı karşıyayız.
Filistin için kalıcı çözümü tesis etmek zorundayız. Filistin meselesi görmezden
gelindikçe bölgedeki normalleşme çabaları sonuçlanmayacaktır” ifadelerine yer
verdi.
2053’TE DEMİRYOLU
TAŞIMACILIĞINI YÜZDE 22’YE ULAŞTIRMAYI HEDEFLİYORUZ
İki ülke Cumhurbaşkanları eş
başkanlığında kurulan Yüksek Düzeyli İşbirliği Konseyi’nin her alanda
ilişkilerin daha da geliştirilmesi için önemli bir platform görevi gördüğünü
belirten Bakan Uraloğlu, “Altyapıdan denizciliğe, karayolu ve demiryolu
taşımacılığından gemi inşa alanına kadar Bakanlığımız görev alanına giren pek
çok konuda ülkelerimiz arasında önemli bir iş birliği potansiyeli mevcuttur”
dedi. Yapılan görüşmelerin oldukça verimli geçtiğini, iki ülke arasında her
alanda giderek artan iş birliği ve ilişkilerin gelişmesinin her iki ülke için
de yeni ufuklar açtığını belirten Uraloğlu, “Tüm ulaştırma ve altyapı
sektörlerinde ekonomik ilişkilerin tarihsel ve siyasi bağlarımız çerçevesinde
daha da ileriye taşınması gerektiğine yürekten inanıyorum” şeklinde konuştu.
Bakan Uraloğlu konuşmasına
şunları ekledi:
“Yatırım planlarımızda demiryolu
taşımacılığına Türkiye olarak özel önem atfetmekteyiz. 2029 yılına kadar
demiryolu taşımacılığını yüzde 11’in üzerine çıkarmayı ve 2053’de ise yüzde
22’ye ulaştırmayı hedefliyoruz.”
ULAŞTIRMA ALANINDA 2053 YILI
YATIRIM HEDEFİ 168 MİLYAR DOLAR
Bakan Uraloğlu, konuşmasında
Türkiye’nin 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı’na değinerek, ulaştırma
alanında 2002 yılından bu yana yaklaşık 194 milyar dolarlık yatırım yapıldığını
ve 2053 yılına kadar yaklaşık 168 milyar dolarlık yatırım yapılmasının
planlandığını ifade etti.
Türkiye olarak, coğrafi konumu ve
stratejik önemi nedeniyle Asya, Avrupa, Afrika ve Ortadoğu arasında artan
ticarete daha fazla ulaşım altyapısı sağlamayı amaçladığını belirten Bakan
Uraloğlu, “Özellikle Doğu-Batı bağlantısını geliştirmek amacıyla
Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattı ile Orta Koridorun demiryolu bağlantısı
sağlanmıştır. Ayrıca, Hazar Denizi’ni doğrudan Türkiye’ye bağlayacak olan
Zengezur Koridoru'nun inşasıyla ilgili çalışmalar devam etmekte ve bölgemizin
barış projeksiyonu olarak desteklenmektedir.” açıklamasında bulundu.
‘KALKINMA YOLU PROJESİ’ İLE
BASRA KÖRFEZİ, AVRUPA VE ORTA ASYA’YA BAĞLANACAK
Kalkınma Yolu Projesi ile Basra
Körfezi'ni Türkiye üzerinden Avrupa'ya ve Orta Asya'ya bağlayacaklarını
söyleyen Bakan Uraloğlu, bu amaçla gerek Irak ile gerekse diğer bölge ülkeleri
ile yakın iş birliği içerisinde olduklarını ifade etti. Bakan Uraloğlu
konuşmasını şöyle sürdürdü:
“Kalkınma Yolu Projesi, Batı
Afrika’dan Güney Asya’ya ve Ortadoğu’yu da içine alan bölge ile Avrupa ve Orta
Asya’ya arasındaki erişimlerde yük taşımacılığı için ciddi kolaylıklar
sağlayacaktır. Mesela, Güney Asya’daki bir yük Irak’ın Faw Limanı’ndan sonra
tek gümrük noktası geçişi ve mod değiştirmeden Avrupa sınırlarına ulaşacaktır.
Keza, Basra Körfezi ile Cezayir de farklı bir güzergâh ile birbirine bağlanmış
olacaktır. Bu anlamda Kalkınma Yolu projesi ülkelerimiz açısından daha da önem
kazanmaktadır.”
Cezayirli paydaşlarla mevcut
taşımaların geliştirilmesi ile yeni hat ve koridorlar üzerinde çalıştıklarını
söyleyen Uraloğlu, “İş birliğimizin bir üst seviyeye taşınmasını hedefliyoruz”
diyerek konuşmasına son verdi.