Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Çorum’da İskilip Devlet Yolunu hizmete açtı, ardından
dreksiyon başına geçti, yolun ilk test sürüşünü gerçekleştirdi. Uraloğlu,
açılış töreninde ise Çorumluların merakla beklediği açıklamayı yaparak
“Delice-Çorum Yüksek Hızlı Tren Projesi çalışmalarına inşallah 2024’te
başlıyoruz” müjdesini vererek “Hattımızın devreye girmesi ile birlikte 240
kilometre olan Ankara-Kırıkkale-Çorum arasında yaklaşık 3,5-4 saat süren ulaşım
süresi, 1,5 saatten daha kısa sürecek” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, bir dizi programa katılmak için gittiği Çorum’da İskilip
Devlet Yolu Açılış Töreni’ne katıldı. Törende konuşma yapan Bakan Uraloğlu,
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde, istihdam ve katma değer
üreten projelere; Türkiye Yüzyılı’nda hızla devam edildiğini ifade etti. Bakan
Uraloğlu, Türkiye Yüzyılı’na yakışan yatırımlardan birisi olan İskilip Devlet
Yolu’nu kazandırmaktan dolayı mutluluk duyduklarını belirterek, konuşmasında
karayollarında yapılan yatırımları hatırlattı. Bakan Uraloğlu, “Yol ağımızı 29
bin 283 km çıkardık, 77 ilin birbiri ile bağlantısını sağladık, bölünmüş yol
yatırımlarımızla, trafik güvenliği arttı, kazalardaki ölüm oranı düştü.
Türkiye’nin her köşesinin daha hızlı, güvenli, konforlu nitelikli yol ağlarıyla
donattık. 2002 öncesi 6 bin 101 kilometre uzunluğundaki bölünmüş yol ağımızla,
sadece 6 ilimiz birbirine bağlıydı” dedi.
BÖLÜNMÜŞ YOL YATIRIMLARIMIZLA
KAZALARDAKİ ÖLÜM ORANI DÜŞTÜ
Otoyol ağının da 21 yılda yapılan
çalışmalarla arttırıldığını ifade eden Bakan Uraloğlu, “1.714 kilometre olan
otoyol ağımızı da 21 yılda yapılan 2 bin 8 kilometre ile 3 bin 722 kilometreye
çıkardık. Bölünmüş yollarımız, ülkemizin yol ağının yüzde 43’ünü oluşturmasına
rağmen, bütün yol ağımızda hareket eden trafiğin yüzde 83’üne hizmet veriyor.
Bölünmüş yol yatırımlarımızla; trafik güvenliğini artırarak kazalardaki ölüm
oranını düşürdük. Taşıt işletme giderlerinde tasarruf sağladık, seyahat
konforunu arttırdık ve süresini kısalttık.
Yollarımızdaki ortalama hızı 40
kilometreden 88 kilometreye çıkardık. Hizmete sunduğumuz her çalışmamızda,
bütünsel kalkınmayı geliştirerek halkımızın refahını artırdık, ihtiyaçlarına
cevap verdik.” açıklamalarında bulundu.
ÇORUM’A 25 MİLYAR 114 MİLYON
LİRA ULAŞIM’DA YATIRIM YAPILDI
Konuşmasında, Çorum’a yapılan
karayolu çalışmalarına değinen Bakan Uraloğlu, “2002 yılından bu yana Çorum’un
ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 25 milyar 114 milyon lira harcadık.”
dedi. Çorum’un; Samsun’a Kırıkkale’ye, Yozgat’a bölünmüş yollarla bağlandığını
belirten Bakan Uraloğlu, Samsun-Ankara Yolu, Kuzey Tetek Aksı, Çorum-Sungurlu
ayrımı Alaca, Çorum-Yozgat Yolu, İskilip Şehir Geçişi Yolu, İskilip-Çankırı
Yolu ile birlikte Saraydüzü-Kargı Yolu gibi önemli projelerin ise bitirildiğini
ifade etti. Uraloğlu, Kırkdilim Geçişi’nin de içinde olduğu Çorum-Laçin-
Osmancık Yolu başta olmak üzere birçok proje de de çalışmaların devam ettiğini
bildirdi.
DELİCE-ÇORUM YHT PROJESİ
ÇALIŞMALARI 2024’DE BAŞLIYOR
Bakan Uraloğlu konuşmasında,
Delice- Çorum YHT projesinin ihalesinin 2024 yılında yapılarak, çalışmalara başlanılacağını
da duyurdu. Bakan Uraloğlu, “120 kilometre uzunluğundaki Delice-Çorum Yüksek
Standartlı demiryolumuzu tamamladığımızda, 250 km/saat tasarım hızına sahip
Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Demiryolumuz ile entegre olacak. Çift hatlı,
elektrikli ve sinyalli olacak hattımızda Hızlı Tren seferleri düzenleyeceğiz.
Hattımızın devreye girmesi ile birlikte 240 kilometre olan
Ankara-Kırıkkale-Çorum arasında yaklaşık 3,5-4 saat süren ulaşım süresi, 1,5
saatten daha kısa sürecek. Delice-Çorum arasındaki karayolu ile yaklaşık 1,5
saat süren ulaşım süresini de yaklaşık 35 dakikaya düşürüp, her türlü hava
koşulunda vatandaşımıza kesintisiz ulaşım imkanı sağlamış olacağız.” diye
konuştu.
TÜRKİYE YÜZYILI’NA YAKIŞAN
YATIRIM; ‘İSKİLİP DEVLET YOLU’ HAYIRLI OLSUN
Bakan Uraloğlu, Çorum’a, Türkiye
Yüzyılı’na yakışan yatırımlardan birisi olan İskilip Devlet Yolu’nu
kazandırmaktan dolayı mutluluk duyduklarını belirtti. Proje hakkında bilgi
veren Bakan Uraloğlu, “Yolumuzu 17,4 kilometre bölünmüş yol, 33,6 kilometre tek
yol olmak üzere toplam 51 kilometre uzunluğunda, bitümlü sıcak karışım
kaplamalı olarak projelendirdik. 9. kilometreden itibaren 21,5 kilometrelik
kesimi 2021 yılının sonunda, tek yol standardında trafiğe açmıştık. Mevcut yolu
by-pass ederek farklı bir güzergahta bölünmüş yol olarak projelendirdiğimiz 9
kilometrelik kesimde de yol yapım çalışmalarını tamamlayarak hizmete sunduk.
Yolumuzun 9 kilometrelik kesimini de trafiğe açmamızla birlikte toplam 30,5
kilometrelik kesimi tamamlamış bulunuyoruz.” diye konuştu.
ORTA VE DOĞU KARADENİZ’DEN
ANKARA YÖNÜNE ALTERNATİF YOL OLARAK KULLANILACAK
İskilip Devlet Yolu’nun,
Çorum-Ankara Devlet Yolu’nu İskilip-Tosya bağlantısı ile TETEK güzergahına,
İskilip-Bayat bağlantısı ile de Kastamonu-Çankırı-Kırıkkale Devlet Yolu’na
bağladığını belirten Bakan Uraloğlu, “Bu güzergâh, Delice-Kırıkkale-Ankara
yönünde trafik yoğunluğu olduğu dönemlerde Orta ve Doğu Karadeniz’den Ankara
yönüne alternatif yol olarak kullanılması bakımından oldukça önemlidir” dedi.
Bakan Uraloğlu, ulaşıma damga
vuracak projelerin, Türkiye Yüzyılı’nda ülkeye ve Çorum’a kazandırılmaya devam
edileceğini vurguladı. Bakan Uraloğlu konuşmasını, İskilip Devlet Yolu’nun
bölgeye ve Türkiye’ye hayırlı olması temennisi ile bitirdi.
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.